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DB Killer Unterschied

Wie unterscheidet sich der Racing dB Killer von einem Standard dB Eater? Der sogenannte Racing dB Killer unterscheidet sich vom Standard-Modell in seiner Länge. Das treibt den Staudruck weniger in die Höhe. Das verändert nicht nur maßgeblich den Sound der Abgasanlage, sondern auch die Motorleistung. Er ist also ideal, wenn du dich auf der Rennstrecke austoben möchtest, oder fernab der Zivilisation auf privatem Grund deine Rennfahrer-Qualitäten ausprobieren willst. Bitte beachte. Die sogenannten offenen Race Eater bringen im Vergleich zu den hinten geschlossenen Eatern schon etwas mehr Lautstärke und einen besseren Klang Grundsätzlich gibt es 3 gängige DB Killer für den Suono Auspuff. Oft verbaut der normale DB Killer mit Siebrohr. Etwas leiser wird der Suono mit dem gelochten Einsatz welcher 9 Löcher besitzt. Komplett durchgängig und laut ist der offene DB Killer. Viele ältere Suono Auspuffanlagen sind mit Seegering befestigt. Aktuell werden neue Suono Endschalldämpfer mit Niete oder Schraube befestigt. Auch hier kann eine kurze M5 Schraube mit Selbstsicherung genutzt werden Meine bisherigen Erfahrung mit DB-Killer Veränderungen waren: - Kürzen = lauter - Löcher an der Seite schließen = dumpfer Anbei ein paar Fotos meines DB-Killers. Eigentlich ein Wunder, dass da überhaupt noch was durchgeht... Was habt ihr denn für Erfahrungen oder Tipps, um den Sound trotz DB-Killer tiefer zu bekommen Matze#82 hat geschrieben: Wie verhält sich die Lautstärke zur Länge des dB-Killers. Kann man scheinbar nicht an der Länge festmachen, hatte meine Ergebnisse hier schon mal gepostet finde es aber nicht mehr. Darum das ganze nochmal hier: Eater 1 Abgas muss in der Mitte durch, Eater 2 ist hinten komplett zu, Abgas muss außen vorbei

Wie hoch wäre denn der Leistungsverlust, und wie sehr macht der sich bemerkbar? Und der dB-Killer, wie stark verschlechtert er den Sound? Also mit geht es nicht nur um die Lautstärke, mit dB-Killer hört sich der sound ja nicht mehr so tief an, wie groß ist da den der Unterschied in echt? Danke schon mal im Voraus :D Zum Thema.Also ich fahre den Barracuda ESD auf meiner Zx9r und muss sagen, dass mit db-killer kein weltbewegender Unterschied zum Original-Topf auszumachen ist. O.K. zugegeben klingt sie jenseits der 8000er Marke etwas giftiger....jedoch kein Vergleich zu dem Sound mit entferntem db-killer.....dumm nur, dass das nich legal is.....Mein Vater meinte witzigerweise (als er den Topf ohne Killer hörte): Dieser Krach gehört verboten Nun habe ich mich mal dabei gemacht und die dB-Killer ausgebaut und merkte warum das Ding so brutal Laut ist. Der Hersteller bietet eine Ultra Quiet Variante an, welche wesentlich mehr Löcher (an den Seiten) hat. Diese kostet allerdings 70€ (ich brauche 2! Was das für dich konkret bedeuted? 50 € Busgeld und das Motorrad muss zurückgebaut und von einem Prüfer abgenommen werden. Bei einem entfernten oder manipulierten DB Killer kann dir sogar Vorsatz vorgeworfen werden, was die Strafe verdoppelt hab seit vorgestern den shark conic auf meiner 08er speedy. ist schön laut. man kann von vorne bis hinten durch den auspuff gucken, ist einfach nur ein rohr. am ende ist natürlich ein db-killer. aber wenn des eh nurn gerades rohr ist, wie schluckt dann der db-killer lautstärke, wird ja nichts umg..

Kannst Du Dir nicht einen Baugleichen DB Killer anfertigen? Ich denke nur, das absägen keine elegante Lösung ist und angenommen er wird dann zu laut.... was dann? Habe den Topf meiner SC28 und der SC33 komplett selbst gebaut und kann sagen, das guter Klang und höhrt sich an, als wenn einer in den Blecheimer pißt nahe zusammen liegen. Auch solltest Du nicht ausser acht lassen, das die Mopete evtl. zu mager läuft ( weiß nicht ob das für SC59 in Frage kommt? Dieser wiederum erzeugt die subjektive Empfindung, dass die Leistung des Autos gesteigert sei. Auch der optische Aspekt spielt bei diesen Schalldämpfern eine große Rolle. Insbesondere bei Motorrädern ist zudem ein sogenannter Dezibel- bzw. dB-Killer - auch dB-Eater oder -Absorber - im Sportschalldämpfer verbaut DB Killer- Vorschalldämpfer. DB Killer; Vorschalldämpfer; Decals-Nameplates-Schilder; Dämmmaterial; Dämpfereinsätze; Ersatzdämpfer / Schalldämpfer; Hauptständeranschläge; Hüllen/Mantelmaterial; Kappen Einlass- Auslass; Katalysatoren; Katersatzrohre; Krümmer; Merch; Mittelrohre. Mittelrohr Komplettanlagen; Mittelrohr Slip-on; Mittelrohr Twin Can Slip-o Einige Fahrer, die bei ihrem Motorrad einen besseren Sound erzielen wollen, sind versucht, den dB-Killer zu kürzen oder ganz zu entfernen, um den Schallwellen mehr Raum für Entfaltung zu bieten. Aber: Sobald Sie den dB-Killer bearbeiten, erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) der Sportauspuffanlage und damit auch die Betriebserlaubnis für Ihr Fahrzeug

Mein DB Killer von der Akrapovic Anlage (BMW S1000RR) sieht so aus: index.jpg. Rohrdurchmesser: 38mm In Annaeu du Rhin muss ich die DB-Messung mit 7800 U/min absolvieren und nicht über 100DB kommen. Mich interessiert vor allem die Konstruktion und Bilder davon. Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Zuletzt geändert von bremsfix am Freitag 9. Der einzige Unterschied ist der andere (kleinere) K&N Filter. Das mit dem anderen Endtopf (habe noch original XBR Töpfe) ist die Notlösung, wenn gar nichts mehr geht. Ich würde eben gerne die Louis Schalldämpfer eintragen. Auch im Bezug auf unsere Kontrollen. Gruß Andy. Nach oben. Andy241 Beiträge: 366 Registriert: Di 25. Jun 2013, 17:09. Re: Hilfe - dB-Killer bauen / XBR leiser machen. Nach einem Vergleich im Stand und einer kurzen Testfahrt kann ich vermelden: Sound ist definitiv tiefer und voluminöser; Subjektiv könnte er einen ticken leiser sein als der Track dB-Eater; Aber ist jetzt nicht ein Unterschied wie Tag und Nacht, auch wenn ich mir dies beim direkten Vergleich der Bauteile erhofft hätte

dB Killer / Eater - Akrapovic & Bodis TecBik

SHOP http://shop.motomuenster.comWie schon im Video erwähnt, haben wir den Shop nur erstellt, da wir uns Pullover entworfen haben und Sprea.. Den Unterschied mit oder ohne DB Killer sollte man schon ohne Auseinanderbauen oder Endoskop erhören können. Und wo rum geht es denn bei den ganzen Regeln und Gesetzen. Nicht um irgend welche Beschriftungszeichen und Papiere, sondern das die Karre nicht so laut ist. Selbstverstädnlich hast du, wenn man die Gesetzeslage zu Rate zieht recht, und ein solcher Fund müsste genau genommen auch. Ohne db-killer kann man ja nicht fahren, da kriegt man kopfschmerzen. Meine frage ist, ob einer erfahrungen hat ob es was bringt wenn man die vorhanden löcher aufbohrt, oder noch ein paar hinzufügt, merkt man eine verbesserung des sounds, oder bringt es nur was wenn man den komplett absägt, weil das wäre mir ein wenig zu viel. Mit der Taschenlampe wird ja doch mal reingeschaut, db messgerät ist ja eher selten. Weil nen Ersatzkiller kostet 50 teuros (ich will ja nicht meinen. Es gibt verschiedene DB-Killer bei Hurric. Von extrem leise bis Alibi ohne Dämpfung. Die haben dann unterschiedliche Innendurchmesser, Längen und die Anzahl der Bohrungen variiert ebenfalls. Den DB-Killer auf deinen Bild hatte ich bisher in Endtöpfen verbaut gehabt, die zu Fahrzeugen gehören die einen Vorschalldämpfer besitzen Cobra DB Killer: db Killer Cobra SP1-2, SPX - Superquiet ø 40, L: 158,4 - DB-Killer Cobra SC3/GP2 RR Superquiet ø 35, L: 198 - db Killer Cobra SP1-2, SPX

Unterschiede Termignoni db-Killer? - Auspuff - Das DUCATI

DB Killer Berater - den richtigen DB Eater für MIVV MIVV

Weil ich keine Lust auf Ärger mit der Rennleitung habe, habe ich direkt einen neuen dB-Killer bestellt. Bei BOS kostet das Teil ca. 45€, weshalb ich mich vorerst für die 26€ Ebay Version entschieden habe. Dieser ist angeblich auch für den BOS Oval. Was soll ich sagen: Ich bin da anderer Meinung. Der neue Killer ist größer, länger und so wie er aussieht auch nicht von BOS. Zudem ist der Rohrdurchmesser größer, weshalb der Killer asymmetrisch sitzt. Leiser wird der. Tja, Doc, vielen der DB-Killer-Gegner fehlt es aber ausgerechnet am von Dir angesprochenen Feingefühl für das wann und wo. Weobei sich die Sache eigentlich von selbst erklärt

Nichts als Töpfe - Page 9 - Motor/Getriebe/Auspuff - DAS

Der Kollege hat sich zwar gefreut, aber dennoch wurde mir da bewusst, was das echt für nen krassen Unterschied macht. Mit dB-Killer hört mich da niemand. Nach einiger Zeit mit dem Arrow bin soundtechnisch echt zufrieden mit ihm. Was man auch bedenken muss, ist dass das Kurbelwellenpfeifen viel Sound überdeckt und die Maschine gleichzeitig lauter macht. Wenn man mal hinter die Maschine geht und nur auf den Auspuff achtet stellt man fest, dass dieser alleine noch viel geiler klingt. Da geht. Schau mal in Deine ABE zu dem Puff..... da steht sicher was zum DB Killer und deren Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr.... dabei spielt es kene Rolle wie es für Dich klingt (lauter, leider. In solch einem Schalldämpfer für das Motorrad ist jedoch immer auch ein sogenannter dB-Killer - auch dB-Eater oder -Absorber genannt - verbaut. Dies ist der Fall, da ein Motorrad ohne einen dB-Killer nicht den Vorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) entspräche Aufbau und Unterschied von Reflexions- und Absorptionsschalldämpfer. Es gibt mehrere verschiedene Schalldämpfer, die bei Fahrzeugen, Flugzeugen oder Maschinen, die mit Verbrennungsmotoren angetrieben werden, zum Einsatz kommen. Die bekanntesten und zumeist eingesetzten Schalldämpfer sind der Rexflexions- und der Absorptionsschalldämfper.

Klangveränderung durch DB-Killer-Bearbeitung - Auspuff

Hab leider das gleiche Problem, ohne dB-Killer ist die Arrow Anlage unglaublich laut, aber mit ist der Unterschied zum original Topf nicht groß. Hast Du auch die Lieferzeit ? ro GPR Germany liefert Ihnen exklusiv für den deutschsprachigen Raum bei vielen Endtopfvarianten zwei verschiedene, zugelassene DB-Eater für die Endkappe des Endschalldämpfers. Beide Varianten sind homologiert und unterscheiden sich nur geringfügig im Abgasdurchsatz. In Einzelfällen kann es sinnvoll sein, im Sinne eines ruckfreien Drehmomentverlaufs,. DB Killer kaufen muss ich mal suchen wo es den gibt den du meinst So wie der Highscore in dem Link von dir den DB-Killer mit der Flex bearbeitet hat will ich das nicht machen, das sieht man leider von außen. Aber das hast du ja auch schon gesagt . Einmal editiert, zuletzt von Gfrast (30. April 2014) MarkFox. Beiträge 42. 1. Mai 2014 #5; Ruf direkt bei Sebring an und gib ihm die Daten von.

Frage zur Technik eines dB-Killers - racing4fun

  1. Wir blicken hinter die Kulissen einer Designagentur und zeigen, wie aus einer Bleistiftzeichnung ein Motorrad entsteht. Auch langsam Fahren gehört zum Motorr..
  2. Also ist der Unterschied, doch nur die Führung. Sprich, wenn ich eh vorhabe am Dämpfer rumzuspielen, macht es Sinn sich eventuell später nen DB Killer zu holen. Lustig ist die Tatsache aber, dass dich die Polizei anhält und nach dem DB Killer sucht, weil die Vorrichtung da ist. (Wenn die keine Ahnung haben, kann das echt nervig werden
  3. Diskutiere Akrapovic DB-Killer bearbeiten im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Habe mir gestern für meine o8 Gs einen Akrapovic Endschalldämpfer geordert,und bin jetzt aber von dem Klang sehr entäuscht

Ja ohne DB-Killer fahre ich nicht rum. Bei meinem Fall geht es um den DB-Killer welcher den Kat. Einsatz hat und den ohne. Vom Sound her fast kein Unterschied. Nur das patschen im Auspuff ist ein wenig mehr geworden. Ich werde den legaleren DB-Killer wieder einbauen. Für mich war es ein Experiment, da ich immer mit dem legalen rumgefahren bin Bei schneller Fahrt hat´s mir letztes Jahr den DB-Killer davongeblasen; die Nieten haben sich wohl gelöst! Jetzt hab ich einen verschraubt, den ich in meiner ET-Kiste gefunden habe (war beim Kauf der Maschine dabei) Ich denk, das ist der Originale; Innendurchmesser ist 26mm; 4 Löcher zum anschrauben. Eigentlich ist das Teil o.k. (kein Unterschied in Leistung und Durchzug bzu merken) Aber.

916 SPS Bj

beim versuch den db killer auszubauen schraube 2 ab.. :doofy: nach 1 stunde Ausbohren und Gewindeneuschneiden. Ging dann wider alles. Also wenn die killer offen sind ist fast wie ohne killers. man kann sie stufenlos auf und zu drehen. es sind 2 rohre ineinander gesteckt die durch verdrehen 2 Löscher freigeben (kann man das verstehen ?? Der DB-Killer ist ein kleiner Schalldämpfer Platz an den Ausgang eines Auspuffendrohr dient für die Begrenzung Lärmemissionen einbezogen werden, sodass eine aftermarket in den gesetzlich vorgeschriebenen Grenzen Sound Anlage. Es besteht aus einem Schlauch Außen sich Montage innerhalb des Sitzpolster, eine slabratura verhindert Ihr Verrutschen nach innen befestigt die Befestigung. Die Differenz von Durchmesser der beiden Rohre und die Länge des Rohr innen beeinflussen die Menge der. ich muß noch bis August auf Schottland warten, aber der DB Killer bleibt drin im VW Bus und in der Kiste ebenfalls, macht eh keinen Unterschied ach ja, die lecker Fläschchen kosten in der Regel in Schottland meist mehr als bei uns

Steigt die Lautstärke eines db-Killers mit seiner Länge an

  1. Mit originalem DB-Killer, mit Raisch DB-Killer oder ganz ohne. Unsere DB-Killer sind ohne ABE. Sie werden als Paar geliefert. Mit den Racing-DB-Killern macht der Auspuff einen richtig guten Sound! Mit den originalen DB-Killern ist der Unterschied zum Original-Auspuff nicht gerade riesengroß, aber ganz ohne will man ja auch nicht fahren.
  2. Habe nun schon seit einiger Zeit den Bos Carbon montiert. Vor einiger Zeit bin ich dann mal ohne DB eater gefahren. Der Sound war Hammer.. Hatte mir aber gleich gedacht : mach den besser wieder rein... habe ich auch gemacht. Nur der Sound geht mir nicht mehr aus dem Kopf.... Jetzt ist so das.
  3. caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreibe
  4. Zach ESD: dB-Killer Versionen im Vergleich. 6. August 2006, 19:17 . Original von Pauer_Kuh... Bei der Gelegenheit hab ich heute mal den regulären dB-Killer reingeschraubt (hatte von Anfang nur den so genannten Power dB-Killer drin und den Standard dBK zur Seite gelegt). Ein erster subjektiver Fahreindruck bestätigt meinen Verdacht: mit dem Standard-dBK zieht sie nicht mehr ganz so spontan.
  5. Dabei ist der Unterschied mit und ohne Db-Killer aber groß. Während der Radical Racing GP Carbon mit Db-Killer an eine große und sehr leistungsstarke Kreissäge erinnert, ist der Sound ohne Db-Killer dunkler und gefestigter
  6. Ich kann dir nur sagen, der Unterschied zu den 25er sind Welten! Ausserdem kommt noch dazu, dass bei mir die 25mm db-Killer vernietet waren, sobald du diese Nieten rausdrehst is fertig mit der Rennleitung... Der mit der X tanzt. Nach oben. pitts-333 Inventar Beiträge: 886 Registriert: Sa, 30. Sep, 2017 19:55 Typ: Z Details: 2008 Wohnort: troisdorf. Re: Mivv Oval DB-Killer/Eater #5 Beitrag von.
  7. Die kennen den Unterschied zwischen Euro 3 und 4, sowie originalen und größeren db-killer sehr wohl.. Der Euro4 db-killer hat zwischen Hülse und Rohr drei Ausbuchtungen, die der Euro3 nicht hat. Den Euro4 Akra erkennt man am fehlenden Plastikstopfen an der Unterseite der Carbonkappe und am grösseren Durchmesser der Hülse in der der Kat steckt. Der Euro4 Kat ist grösser, damit man die von.

DB-killer killen und ABE AuftreiBEn - Biker Stammtisch

  1. Habe mir eine 2016 Duke R zugelegt, möchte den DB Killer einmal ausbauen um den Unterschied zu hören. Kann mir jemand sagen wie man bei dem Akrapovic den DB Killer ausbaut. Für Hilfe wäre ich dankbar. Gruß Dirk. M&M266. Beiträge 24. 16. April 2018 #2; Musst die Schraube vom DB-Killer ausbohren. Danach besorgst du dir eine neue Schrauben und schneidest das Gewinde vom Killer nach und denn.
  2. DB Killer ausbauen - Hallo. Ich besitze eine Honda CBR 600RR und dazu einen Shark Carbon Auspuff. Ich würde gerne mal den DB Killer entfernen um zu hören, wie der Unterschied ist. Rein interessenhalber. Der Killer i
  3. Die dB Killer passen an die KTM Superduke 990 (2006) mit LeoVince SBK Evo 2 Endtöpfen. Im Standgas merkt man keinen Unterschied zu dem Nr. 32 dB Killer, bollert genauso hinten raus, aber während der Fahrt ist es viel angenehmer für Fahrer und Mitmenschen :D. Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Ne
  4. Leo Vince No 32 dB-Killer mit 37mm Auslassdurchmesser. Dieser dB-Killer passt in alle Endtöpfe mit dem dB-Killer NO32 und 32BF. Bei dem 32BF Epfehlen wir jedoch die 37mm Variante, da der Unterschied sonst enorm ist. Dieser dB-Killer ist ausschließlich für Rennzwecke und nicht im Bereich der StVO zugelassen
  5. Der DB-Killer kann in ein paar einfachen Schritten aus dem MIVV GP ausgebaut werden. Die Standardausrüstung aus der Garage ist dafür Außerdem ist der Unterschied im Sound mit und ohne DB-Killer beim MIVV GP nicht der größte. Beim Radical Racing GP Carbon ist da der Unterschied größer. Komischerweise ist es beim MIVV so, dass der DB-Absorber Dir sogar mehr Leistung gibt. Tu jetzt was.
  6. Der große Db killer universal Test und Preisvergleich in 2019! Hallo und herzlich willkommen im Db killer universal Vergleich. In unserer Db killer universal Top Bestsellerliste 2019 findest Du viele verschiedene Db killer universal Bestseller 2019.. Mit Bestseller sind Produkte gemeint, welche bereits von zahlreichen Db killer universal Liebhabern gekauft und für gut befunden wurden
  7. um; Anschlussdurchmesser: 38mm(Außendurchmesser) Farbe: Kohlenstof
DB-Killer für Arrow/Gianelli Titananlage 57mm Dino 570

dB-Killer leiser bekommen - Zubehör, Umbauten - F650 Foru

REMUS Slip on db-Killer Ø 32mm DBM163R führt zu einer Soundverbesserung. Passend für Remus Schalldämpfer: Vespa GT 200 Vespa GT 125 Vespa GTS 125ie Vespa GTV 125 Vespa GTS 250 ABS Vespa GTS 250 Vespa GTV 250 Vespa GTS 250ie Vespa GTS 300 Vespa GTV 300 Vespa GTS 300ie Super Sport Nur für den Racing Einsatz. Bewertungen Durchschnittliche Artikelbewertung (9 Bewertungen) 5 Sterne 7 4 Sterne. [Qualitätssicherung] leichter Einbau und Installation.Sehr gute Ausführung, der Straße deutlich Auspuff leise! Unterschied und Umweltschutz] - Klang effektiv reduzieren einem sicheren Fahren hören, was zu werden von professionellen [Abnehmbare] - hergestellt, um die Unsere Produkte verdienen . Abgasrohr DB Killer,51mm. der Straße deutlich Auspuffrohrs das Pfeifen Klang effektiv reduzieren.

Mit dem Unterschied, dass sich der Vergangenheits-Muzi hier mal vorgestellt hat. antworten #59 | RE: SC1-R DB-Killer entfernen 01.08.2019 16:26 Eckes. 2. Administrator. Beiträge: 7274: Registriert seit: 17.09.2008: Ein weiterer Spielverderber meldet sich hiermit zu Wort. Wir sind hier im Technik-Bereich. Und dafür gibt es eindeutige Regeln. Also, ab sofort kein Smalltalk mehr. Und nicht. Der dB-Killer kann herausgenommen werden. SUONO Titan. Komplett aus Titan gefertigt bringt dieser eine Gewichtsreduktion um 45% gegenüber der Edelstahlversion, weshalb er sich besonders an Fahrer wendet, die ein exklusiveres Produkt wünschen. SUONO Black. Er besteht aus einem zentralen Rumpfstück aus schwarzem Edelstahl mit Bürstfinish, das als Black Satin bezeichnet und durch ein. Hab damals natürlich auch ausprobiert wie er ohne DB-Killer klingt und es war ein deutlicher Unterschied, viel tieferer Sound und herrliches Bollern beim Gas wegnehmen. War in Italien (wo das eh keinen interessiert) im Urlaub und bin so 2 Wochen da rum gefahren, Klang wurde sogar noch besser. Nachher zu Hause dann rumexperimentiert mit gekürztem und durchlöchertem Killer. Bringt beides auch. Wer diesen Unterschied beim Fahren bemerkt, darf sich gerne bei uns als Testfahrer vorstellen. weiterlesen. Gangstermode. Motorrad News 11/2013 Relativ neu auf der deutschen Bühne ist der italienische Hersteller GPR, der die Suzuki mit seinem Endtopf Furore aufhübscht. Dabei sind die Preise sehr freundlich: Einen Furore aus Aluminium gibt es bei Importeur Ilmberger schon für 269,95 Euro.

Db-Killer festgeschweißt? (Auspuff) - gutefrag

DB Killer Roadsitalia rausgeschossen ! Ansichts-Optionen. DB Killer Roadsitalia rausgeschossen ! egqq Senior Member. Beiträge: 484 Themen: 40 Registriert seit: Dec 2009 #1. 02.06.2019, 19:34 . Hallo Leuts, hatte heute ein seltsames Ereignis. Wollte ne kleine Runde drehn als der Rappi plötzlich lauter wurde bzw zum Brummen anfing. Bleibe stehn und siehe da hab den rechten DB Killer verloren. Unterschied leiser, leiser, leiser! Herstellern und strengen Motorrad-Lärmbelästigung reduzieren. [Qualitätssicherung] Ihr Vertrauen. [Sicherheit. x 100mm Universal Zoll Krümmer Auspuff. Universal db-Killer Motorrad Krümmer Auspuff des Bikes runter den Innendurchmesser des. Auspuff DB Killer AnXin 51 mm . Motorrad-Auspuffrohr mit 51 Vertrauen wert. Dies verstellbarer Schalldämpfer für.

db-killer funktionsweise? - Auspuff - T5net-Foru

KILLERBIKESHOP2x Motorrad Auspuff Schalldämpfer Baffle DB Killer Lang

DB Killer kürzen? Auswirkung??? - SC59 - Fireblade-Foru

  1. Na das ist ja meine Frage bei der ganzen Geschichte Ich bin gerade dabei eine Komplettanlage für mein Motorrad zu kaufen, MIT DB-Killer! Und die hat den ESD mit dem kleinen Rohr ganz am Ende. Momentan hab ich nur einen Slip On Akra dran. Der sieht anders aus
  2. Nötig sind dafür zwei dB-Killer-Einsätze, die von Hattech im originalen Schalldämpfer punktuell verschweißt werden - Preis 560 Euro. Darin enthalten sind die Kosten einer Einzelabnahme, die der Halter beim TÜV durchführen lassen muss. Dieser bestätigt die Reduzierung des Standgeräuschs auf 94 dB(A), was zu guter Letzt auf der Zulassungsstelle in die Papiere eingetragen wird (Kosten.
  3. VANCE & HINES THORCAT DB Killer Einsätze. Heiermann; 6. Februar 2019; Heiermann. Erhaltene Likes 2 Beiträge 40 Karteneintrag nein Geburtstag 11. Juli 1984 (36) 6. Februar 2019 #1; Hallo zusammen, Ich habe am Wochenende eine gebrauchte V&H Bigradius 2x2 gekauft und muss nun feststellen das der Vorbesitzer die Dämpfer gekürzt hat . Aktuell bin ich dabei die Anlage wieder Legal zu machen.
  4. ium gibt es bei Importeur Ilmberger schon für 269,95 Euro, auf Wunsch auch schwarz beschichtet oder mit einer Ummantelung im Carbon-Look (299,95 Euro). Das Rohr verfügt über einen entnehmbaren db-Killer und wiegt rund 2,8 Kilo
  5. Zufrieden bin ich auch. Hab nur die originalen db killer durch welche aus dem zubehör getauscht. Man hat vorher fast keinen Unterschied ob mit oder ohne bemerkt
  6. Bei schneller Fahrt hat´s mir letztes Jahr den DB-Killer davongeblasen; die Nieten haben sich wohl gelöst! Jetzt hab ich einen verschraubt, den ich in meiner ET-Kiste gefunden habe (war beim Kauf der Maschine dabei) Ich denk, das ist der Originale; Innendurchmesser ist 26mm; 4 Löcher zum anschrauben

Tuning am Auspuff & dB-Killer: Was ist erlaubt, was nicht

Aufbau und Unterschied von Reflexions- und Absorptionsschalldämpfer. Es gibt mehrere verschiedene Schalldämpfer, die bei Fahrzeugen, Flugzeugen oder Maschinen, die mit Verbrennungsmotoren angetrieben werden, zum Einsatz kommen. Die bekanntesten und zumeist eingesetzten Schalldämpfer sind der Rexflexions- und der Absorptionsschalldämfper. Weitere Schalldämpfer sind der Resonanz- sowie der Interferenzschalldämpfer. Auf diese beiden gehen wir aber hier nicht weiter ein Wie kannst du als Profi unterscheiden, wer alles ohne dB-Killer fährt und was die Folgen davon sind, bzw. wer effektiv darunter leidet, wenn einer ohne dB-Killer fährt im Vergleich dazu, wenn er mit Killer fährt? Natürlich kannst du plärren wie du willst, nur zu. Was handfestes würde aber dennoch nicht schaden ;-) Zum Beispiel: 1000 Motorräder wären ohne dB-Killer immer noch leiser als. Ich bin noch in der Probezeit und möchte gerne wissen welche Strafe ich bekomme wenn die Grünen mich anhalten und merken, dass der DB-Killer nicht drin steckt Ist ein Remus Hardline. Ich hab ihn für 5€ mehr mit meine Felgen zusammen eintragen lassen und der DB-KILLER wurde nicht mit reingeschriebe Die LOF Zulassung für Quads: Quads gehören zu den beliebtesten motorisierten Sportgeräten in Deutschland. Das diese Geräte jedoch nicht nur zu sportlichen Zwecken eingesetzt werden können, sonder DB-Killer mit dedizierter Befestigungsschraube / Seeger. Die gezeigten Bilder sind Richtwerte und können sich auch erheblich vom gekauften Produkt unterscheiden. x Korb. x Artikel wurde in den Warenkorb gelegt. Fortsetzen Warenkorb anzeigen Kategorien Slip-On Complete Systems Andere Produkte. Sichere Aufträge Zahlungen Widerrufsercht Garantie Informationen zur Datenverarbeitung.

DB Killer- Vorschalldämpfe

und habe den db killer rausgenommen weil selbst eine akrapovic mit db killer leiser ist wie die originale und das will was heissen bei bmw da merkt man nicht mal ob der motor läuft jetzt ohne db killer kinkt sie richtig gut aber nicht zu laut werde wahrscheinlich die db zahl im typenschein um ca 4-5 db überschreiten. was kann mir wirklich passiere wie hast du den DB-Killer bei deiner Beta Baubahr 2019 rausbekommen? War er nur festgeklebt? Gruß Luc

Tuning von Auspuffanlage & dB-Killer: Was ist zu beachten

Wenn Sie den dB-Killer ausbauen, wäre die Auspuffanlage insgesamt zu laut. Als Folge müssen Sie mit einem Bußgeld rechen. Auch die Betriebserlaubnis und die Nutzungsuntersagung können folgen, wenn an Ihrem Motorrad kein zulässiger Endschalldämpfer angebracht ist Zwei Dezibel Unterschied wirken marginal. Tatsächlich wird jedoch eine Verringerung um sechs dB(A) subjektiv als Halbierung der Lautstärke empfunden. Für die Feststellung der Geräuschwerte verlangen die Überwacher zwischen 100 und 300 Euro - ein nicht ganz billiges Unterfangen. Zu guter Letzt sehen die Vorschriften eine Leistungsmessung vor, die ab etwa 50 Euro aufwärts zu Buche schlägt.

DB Killer leiser machen - racing4fun

Man hat also nicht nur eine beeindruckende Wahl im Bereich Bos Db Killer, sondern wird weiterhin extrem viel Scheinen sparen. Die Verschickung passiert beim Versandhaus Amazon sehr fix und Sie empfangen Ihre Investition ohne großen Aufwand in einer Zeitspanne von 1-2 Tagen vor die Fußmatte gelegt. Außerdem funktioniert die Garantie online weitaus bedingungsloser und Sie brauchen nicht zusätzlich zum Store rennen arrow db killer Die Top 50 [eapi type=standard keyword=arrow db killer n=50] arrow db killer Aktuelle Bestseller - Test Vergleich November 2017. Genau aus diesem Grund, möchten wir dich vor dem Kauf die Informationen zu Verfügung stellen, damit du keinen Fehlkauf tätigst. Einen wichtigen Hinweis geben wir dir vorweg

Hilfe - dB-Killer bauen / XBR leiser machen - caferacer

Spezial Nachrüstkatalysator für MIVV und STORM Auspuff-Systeme. Zum Teil mit integrierten DB-Absorbern, wenn durch die Montage eines MIVV oder STORM Endschalldämpfers der original Katalysator sowie DB-Absorber entfällt.Die Montage ist sehr einfach und effektiv. Der Kat wird in das Zwischenrohr gesteckt und ist sofort einsatzbereit Der Akra hat eine Carbon Endkappe und es gibt einen Race DB-Eater. Lautstärke 7/10 (10 = Unerträglich (Subjektiv)) Negatives: Beim Schwarzen platzt oft die Beschichtung ab. Remus gibt's je nach Modell in verschiedenen Varianten. Die Endkappen sind alle samt aus schwarzem Kunststoff Re: S1000RR Arrow Works 2016 Modell OHNE DB KILLER. von Kosmo » 11.08.2016, 21:38. Ich würde auch gerne einmal die beiden ABEs vergleichen bzw. für den Fall der Fälle einfach beide ABEs verfügbar haben. Wenn möglich mir auch bitte per PN zuschicken. Danke im Voraus Ich will damit ja nicht öffentlich fahren ich möcht nur wissen wie sich die Maschine im Sound und so unterscheidet. Hab hier auch schon wild rumgesucht aber nichts für meine Maschine gefunden, soweit ich auch nicht weis ob die anderen typen baugleich sind. wie gesagt bin total neu inner Motorrad branche und die technik. Ich hab zwar damals mim roller angefangen und auseinandergenommen aber. Yoshimura Tri Oval DB-Killer. Erstellt von toni666, 20.06.2010, 18:57 Uhr · 7 Antworten · 4.013 Aufrufe. 20.06.2010, 18:57 #1. toni666. Profil Beiträge anzeigen Kleingixxer Registriert seit 06.01.2010 Beiträge 27. Yoshimura Tri Oval DB-Killer leute ich bekomm echt noch nen vogel.... der beschissene verkackte db killer von dem topf ist ja mal der wahnsinn... niete aufgebohrt udn versucht.

Hurric Supersport zu laut - habe ich den falschen DB-Killer

Für all jene die die DB-Killer ausbauen wollen. Komplett ohne ist das mopped zu laut. Ausgebaut sehen die dinger so aus XL 1200 Forty-Eight: Miller dB-Killer ausbauen? [1] ich habe die race in den euro4 miller. hatte sie gleich nach einer testminute installiert. unterschied wie tag und nacht! mit den race eatern ist der sound gigantisch sonorig dumpf, angenehm laut (für harley normal). sie klingt endlich wie eine harley klingen sollte! alternative eater hab ich nicht getestet. warum auch....wegen den par. Stillegungsgrund weil: Soweit ich weiß müssen die Tröten mit Abgasnorm Euro 4 manipulationssicher ausgeliefert werden. Ist der DB-Killer weg wird das als vorsätzliche Manipulation gewertet und somit erlischt die Betriebserlaubnis. Da zählt keine Ausrede eben war er noch drin oder Huch, hab ich eben verloren und in den Rucksack gesteckt weil ich kein Werkzeug dabei habe. Möge ich unrecht haben bitte ich um freundliche Zurechtweisun Das Standgeräusch ist nur ein Ansatzpunkt für die Polizei um Nachprüfen zu können ob ein DB Killer fehlt/erforderlich ist oder ob die Klappen ausgehängt wurden. Als praktischer Vergleichswert zur Unterscheidung von lauten bzw. leisen Motorrädern im Fahrbetrieb taugt es nicht. Gerade ein Vergleich von Modellen der Euro 3/Euro 4 Norm zeigt auf was hier schief läuft. Reales Beispiel: Eine. Alles erdenkliche was auch immer du letztendlich zum Produkt Db killer exhaust wissen wolltest, siehst du auf dieser Website - ergänzt durch die genauesten Db killer exhaust Vergleiche. Die Redaktion vergleicht viele Faktoren und verleihen jedem Kandidat zum Schluss die entscheidene Testnote. Vornehmlich unser Sieger ragt aus den bewerteten Db killer exhaust stark heraus und sollte weitestgehend ohne weiteres abräumen

KILLERBIKESHOPRemus Auspuff - Fragen und Antwort Thread (S45mm Motorrad Auspuff Schalldämpfer Baffle DB Killer Lang

Oder einfach ein paar mehr Löcher in den DB Killer reinbohren! Müsste ja klappen! mfG psykonta. Zitieren; Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen. Triple Speed 0 Geschrieben 9. Mai 2007. Triple Speed . keine Angabe; Mitglieder; 0 2.043 Beiträge; Dein Motorrad: ich besitze kein Motorrad; report; Teilen; Geschrieben 9. Mai 2007 (bearbeitet) Ja hatte ich eigendlich vor, da der DB-Eater bei. Hallo.Weiß hier jemand wo ich einen Db-Killer und dazugehörige ABE für den Remus Grand Prix her bekomme? danke schon mal im vorraus. Nach oben . xtreme600r Betreff des Beitrags: Re: db-killer für remus grand prix. Verfasst: Mi 28. Apr 2010, 17:41 . Super Poster: Registriert: Sa 26. Mai 2007, 22:16 Beiträge: 967 Danke gegeben: 0 Danke bekommen: 3 mal in 3 Posts hallo _____ Nach oben. Test Penzl Klappen-Auspuff Buell XB 12 SX im Vergleich zum Remus (Baugleich Sebring). Nachdem ein Freund sich den Penzl für seine 2008er Buell XB12 bestellt hatte und ich noch was gut habe bei ihm, durfte ich das Teil erst mal bei mir drunter stecken Unterschied Gruppe A - und Gruppe N - Auspuff. Nachdem bei Gesprächen mit Kunden immer wieder die Frage auftaucht, was eigentlich der Unterschied zwischen einer Gruppe A - und einer Gruppe N - Auspuffanlage ist, möchten wir versuchen mit dieser Seite etwas Klarheit in das Ganze zu bringen Herausnehmbare DB-Killer, bietet Unterschied-sound-Effekt. Für Dirt Bike Motorrad Roller atv Quad und jedes andere Fahrrad mit Rohrdurchmesser 38mm geeignet. 24,96 EUR. Hier alle Angebote ansehen. Angebot Bestseller Nr. 2. 7 Bewertungen. KKmoon 38-51mm schwarzer kleiner Sechskant-Schräg-Schwanz-Refit-Auspuff-Schalldämpfer mit Sitz für Motorräder ATV Universal* Dies ist 100% brandneu. Beschweren durften sie sich sich freilich nicht, hatten sie doch im Vergleich zu Autos sehr lange stabile Grenzwerte. Die Euro 3 galt für neu homologierte Zweiräder ab dem 1. Januar 2006. Als b

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